Як вибрати ролики

Радити, які ролики вибрати, потрібно тільки початківцю. А для таких є всього один вибір - стандартні фітнес-ролики. Підбирати потрібно буде лише окремі характеристики в рамках цього класу роликових ковзанів. Все інше - агресивні, бігові, позашляхові - це вузькоспеціалізовані ролики, на які новачка ставити не варто, а іноді і просто небезпечно. Як же правильно вибрати звичайні роликові ковзани - фітнес-ролики?

Головна порада - ніколи не купуйте дешеві китайські. Це настільки неприємно, що потім і кататися не захочеться. Це і небезпечно - в китайських роликах не дотримані запобіжні заходи, тому дуже легко отримати травму практично на рівному місці - через неправильну конструкцію рами, черевика і гальма.

Перше, на що всі звертають увагу, - черевики. Адже вони становлять три чверті від усіх роликів і, як здається, є головною деталлю. У глобальному сенсі черевики діляться за типом на дві великі категорії: жорсткі і м'які. Їх дуже легко розпізнати візуально. Жорсткі зроблені з різних сплавів пластика, м'які схожі на звичайні кросівки - в них використовуються ті ж розробки для вентиляції ноги, ті ж матеріали.

За великим рахунком, вирішальних переваг ні в того, ні в іншого виду черевиків немає - це справа смаку. Головне - не вибирати їх на виріст, якщо, наприклад, мова йде про дитину. Для таких цілей є спеціальні дитячі ролики з розсувним черевиком. Вони покривають від трьох до п'яти розмірів, щоб не було необхідності міняти пару щороку.

Потрібно, щоб черевик щільно облягав всю ногу, міцно фіксуючи гомілку, і нога в гомілковостопному суглобі не могла вигнутися в бік навіть теоретично. Чим щільніше черевик тримає ногу, тим краще. Багато в чому це залежить від кріплень, на які він застібається. Шнурки можна вибирати тільки в поєднанні з кліпсами. Краще вибирати кліпси, які не потрібно постійно підганяти під розмір і затягувати. Є такі, які можна просто застібати і розстібати лише раз, спочатку вибравши ступінь натягу. Все інше - справа смаку.

Важлива порада: якщо збираєтеся кататися на роликах в своє задоволення, а не плануєте використовувати їх як засіб для пересування по місту, не купуйте ковзани з відстібним черевиком. Така конструкція тільки на вигляд здається зручною. Користуватися нею будете рідко, а сам механізм кріплення рами з колесами до черевика не рахується надійним і часто ламається.

Другий зі списку трьох найважливіших компонентів роликових ковзанів - це, власне, колеса, на яких і належить їздити. Від них багато в чому залежить швидкість роликів, їх м'якість і стійкість. Вибір коліс полягає у виборі двох важливих факторів: розміру і жорсткості матеріалу, з якого вони зроблені. Розмір позначається в міліметрах і для фітнес-роликів зазвичай варіюється від 76-ти до 100-а міліметрів, а жорсткість позначається цифрою від 72-х до 85-ти з великою літерою А поруч. Наприклад, 82А - найпопулярніша жорсткість для фітнес-роликів. Чим цифра менша, тим колеса м'якшi. Чим більшi колеса роликів і чим вони м'якшi, тим м'якше будуть котитися ролики, тим комфортніше буде на них кататися.

У нас на звичайних вулицях асфальт далеко не рівний, тому на маленьких коліщатках з великою жорсткістю будете себе відчувати так, ніби їдете по кухоннiй тертці. Для максимального комфорту вибирайте колеса діаметром від 84-х і до 100-а міліметрів з показником жорсткості не вище 80-82А. Чим менша жорсткість, тим швидше будуть стиратися колеса.

Але в будь-якому випадку, при катанні рази два-три в тиждень навіть самих м'яких коліс має вистачити на сезон. Не треба купувати ролики з колесами або окремо колеса, на яких відсутнє маркування, відповідне описаним принципам. Такі колеса, в основному, - китайська продукція, яка швидко вийде з ладу.

Третя з найважливіших складових правильного вибору роликів - шарикопідшипники або просто підшипники. Як і у коліс, у них є спеціальне маркування, яка дозволяє зробити правильний вибір. Підшипники, яких на кожне колесо необхідно по дві штуки, поділяються на 5 класів точності і позначаються: ABEC-1, ABEC-3, ABEC-5, ABEC-7 і ABEC-9. Не вдаючись в подробиці конструкції, що потрібно знати новачку.

Чим вища цифра на підшипнику після абревіатури ABEC, тим підшипник буде їхати швидше, але тим він буде і тендітніший. Стандартний вибір для початківців - ABEC-3. Підшипники цього класу забезпечують досить швидку їзду і цілком довговічні. Вони нормально реагують на не самі точні при навчанні кроки, коли сильно стукають ковзаном об асфальт.

Після того, як техніка сформувалася і ви впевнено почали триматися на ковзанах, такі підшипники можна взяти класу ABEC-5. Для звичайних роликів двох цих класів достатньо. Вони забезпечують потрібну швидкість, комфорт і надійність. Всупереч багатьом інструкціям, коли підшипники починають шуміти, шипіти і, не хотілося б, звичайно, але скрипіти, не варто їх змащувати, краще просто купити нові. Вони легко змінюються і універсальні.

Решта класи - ABEC-1, ABEC-7 і ABEC-9 - призначені для спеціалізованих роликів. Перші міцні і тому використовуються для виконання трюків, в яких потрібно часто стрибати і приземлятися всією масою на колеса. Останні два - гоночні. Вони крихкі і не витримають їзди по нашому асфальту. Вони коштують дорого, їх доведеться міняти дуже часто. І не варто купувати ролики з підшипниками або підшипники окремо, на яких немає маркування з буквами ABEC і непарними цифрами від 1 до 9.

Разом з роликами бажано купити і захист. Шолом для людей, які роблять перші кроки, може і буде невеликим перебором, що приносять дискомфорт, але рукавички і наколінники - корисні речі, які вбережуть від подряпин і саден і заощадять гроші на покупку нових штанів. Налокітники допомагають досить рідко - катаючись на роликах, складно приземлитися на лікті.

Це - три основні моменти, на які варто звернути увагу при виборі роликів. Решта - колір, матеріали, ціна, дизайн - на вибір покупців і навряд чи вплине на якість катання.

р160*600